中国の車開発事情

まるでOOOそっくり
ショッピングモールに展示 
 

思わずカタログ頂きました。
チャイナコピー恐るべし

 

我々ケプラの中国出稼ぎチームもCFRPボディーで
モーターショー用コンセプトカー(未来の車)製作している最中
まさに現場ではChina流スピードの速さを実感し

もしかして依頼されてるこの車(機密)一年以内で市販するのか?

2〜3年先のMade in Chinaの車が、向かう方向を肌で感じて
この先を考えさせられます。

この勢いあるチャイナスタイルの車作りに疑問を抱きながら
中国と上手に付き合う方法を探る

今日この頃ですな……。

スピードスケート用カーボン部品開発へ

   バンクーバ五輪 スピードスケート
   
     Wメダルおめでとう [:祝:]

 昨夜もTVにて、バンクーバー五輪、スピードスケートが放映されて
いる中‥‥まさに、今が旬[:グッド:]

スピードスケート用カーボン製の試作依頼がケプラにきました。
数年前からの、お付き合いがあり、ケプラとしましても、今後の日本選手の為に、微力ながら、協力したいと考えております。

選手の足の型を取り当たりなどを型でチューニング(調整)

カーボンにて成形ここでも構成で硬さをチューニング(調整)

シーズンオフに入るので来年に向けての試作になります。

  日本代表 長島選手、加藤選手 Wメダルおめでとう(*_*)

雑誌掲載

DIRT SPORTS  ダートスポーツ 3月号

 月刊ダートスポーツに、ケプラオリジナルパーツ、
 ハイエース、ドライカーボン、ドアーノブプロテクターが
 掲載されました。(P93)

 昨今の盗難防止用にと作られたカーボン製ドアーノブです。
 沢山の、お問い合わせを頂いている商品です。

 ケプラでは、今後も新しい商品開発に力を入れて行く所存です。
 皆様からの、ご意見、ご感想、ご要望など取り入れてまいりますので
 宜しくお願い申し上げます。 

中国のお正月

 中国  旧正月の様子[:かどまつ:]

 旧正月=春節
 中国では、年越し後初めて家の門を開ける時に、爆竹を鳴らす事が
 習慣となっているようです。
 又2日目、5日目の早朝に爆竹を鳴らすと、財運がめぐってくると
 言われています。


 
 カウントダウンと共に、ものすごい、爆竹の音、花火と、(*_*)ビックリ
 しました。
 夜中の3時ぐらいまで、街中の賑やかな音で眠れませんでした。
 まるで、空爆のようでした。[:怒り:]

 中国では、1月1日は早起きして、自分の持っている一番いい洋服を
 着て、新年の挨拶をします。
 もちろん、日本のように、【お年玉】もあります。
 【圧歳銭】と、言う。[:お年玉:]

町中花火大会

強者どもの夢の後

中国出張 報告?

材料店にて欲しい物をサンプルより選び
実物を確認しに倉庫に向かう
(この国では一番必要かも?)

昭和始めを感じるたたずまい
日本では絶滅した 野良犬も居るし
なにが出るのか楽しみでもある。

現地人に連れられ

倉庫までこんな感じで歩いて5分くらい

この山から本物を探せ状態

中国出張 報告?

日本から現地へ材料、工具‥他を送りましたが、何と\(◎o◎)/!
DHL貨物空港に足止めとなってしまいました。ガッカリ
現地にて、材料を調達に走り回りました。


中国の材料店


日本では考えられませんが、こんな感じのショップが普通です。

工具、材料は激安。
日本の半分位い?
ただし‥安かろう?‥‥です。

ロータス Rr ディフューザーの効果 (鈴鹿)

鈴鹿にて ベストタイム出ましたと

嬉しい 報告いただきました!

年末に購入いただいたRr ディフューザー

211に装着しての走行

下面の整流にも役立ち

効果を体感していただきの嬉しい 報告

作り手も張り合いが出るもんです。

今後もデザインだけでなく

機能して体感できる部品開発に

努力して行きます!

中国出張 報告?

今回の中国出稼ぎの様子を少しだけお知らせしたいと思います。
我々、ケプラチームは1月25日から現地入りしました。
極寒の中国‥‥耳がちぎれるかと思いました。

今の中国は50年前?の日本のような、活気あふれる風景でした。
全く中国語も出来ない我々ですが、身振り、手振りで何とかコミニケーションをとっています。
そんな中、現地中国チームと食事にいきました。


  
食べ物については、日本人にも合い、とても美味しかったです。
テーブルの上に置けない位い、食べ、飲んでも○○○円と言う安さ。(*_*)
日本人→中国人の、分け隔てなく楽しい宴でした。

キャー(@_@)
幼虫は大変、滋養強壮に大変良いそうですが‥‥食べれませんでした。

中国出張用 CFRPボディー製作の出発準備

昨年から依頼されて何度か現地調査に行きまして

正式にコンセプトカーのCFRPボディー受注と成りましてから
からの準備に追われいます。

レースの業界に居ましてプライベートチームでWGP参戦時の
部品 タイヤを自分達で苦労して送った経験あるので判ってた
つもりが、中国に材料、道具などの送りとなると理解不能な事だらけ
先発は明日出発して段取りしてから現場チーム呼ぶのですが……?

今回もいろいろと勉強になり 新たなルート作りも確立しました。

仕事内容については機密に付き報告できませんが
中国での乗り物など書いていく予定です。

オートサロン

[:車:] AUTO SALON IN TOKYO 2010 [:車:]

17日午前早くに現地に向かいました。

家を早くでたのに‥‥高速出口から渋滞し 
駐車場待ちでも30分以上並び 臨時駐車場も満タン[:冷や汗:] 

待ちきれず 駅前の駐車場に回す事に。
 
こんなに車好きがいることに 少し安心[:ワッ!:]

やっと 入場!

ひとひとの中 流れについて行くと人垣の中に

ド派手な車に辿り着く。

今どきの ハイブリットカーのエアロパーツたくさん出てましたが
面白くないので画像も取らず!

探索中に面白そうな乗り物発見!

乗ってみたくなる様な こんな電気車が気になりました。

ニュルブル耐久のレクサス 本物を展示

レース後のクタクタ感と

全体が丸い感じの作りは今風でなく なかなか良いです。

欲しかったのは こんなハイエースでした。