第３８回 東京モーターサイクルショー
２０１１．３月２５日〜２７日（日）
東京ビックサイト 西１．２ホール
今年もモーターサイクルショーの時期となりました。
ケプラでは、ＢＭＷの車両２台出展いたします。
バイク乗りの季節となりましたね。
当日、晴れると良いですね
BMWS1000RR
BMWS1000RR 2台並べて
ドウです イイ感じでショ [:拍手:]
走行会 で実車 見てもらい
雑誌社の取材まで してもらい
ＢＭＷ本に出して もらえる様です。[:嬉しい:]
カーボン マフラーステー フルエキ仕様車で走行テスト
サイレンサーまで 集合管がストレートに長いので ステー部分の振動は
大きいが 純正と同じ 無事テスト終了
このショットからですと リアフェンダー長いので
熱気が後に 抜け リヤ周りが汚れないですよ [:ときめき:]
BMWS1000RR カーボンマフラーステー
BMWS1000RR 純正マフラーステー取り外す（Ｒ，Ｌ）
重さ計測 純正マフラーステー ５１８グラム
カーボンステー ８６グラム
（本体のみ）
−４３２グラム
充分軽量で剛性も問題なく これから走り回り試します。
BMW S１０００RR カスタムパーツの各画像
BMW S１０００RR カスタムパーツの各画像を見せて欲しいのリクエストと
各パーツの紹介いたします。
スクリーンからの紹介 （デモ車はスモークスクリーン）
ノーマルよりも高さで約４０ミリ 後に７０ミリ変更 簡単に説明すると
４センチ高く７センチ長くしてライダーに当たる風圧を軽減します。
スクリーンはクリヤーとスモークの２種類
スクリーンベースも黒ＦＲＰとドライカーボンの２種類
用意いたします。
フロントゼッケン 黒ゲルコート仕上げＲ側を取り付けてます。
販売時には Ｒ．ＬセットとバラでのＲ側、Ｌ側各部品からの対応で
各部品２箇所でボルトオン サーキットで取り外しＯＫ！
フチゴムも同梱いたします。
クーリングサイドカバー (このデモ車はアッシュドグリーンにて塗装）
ＦＲＰ黒 ゲルコート仕上げ
ＦＲＰアルピンホワイト ゲルコート仕上げ（検討中）
純正取り付け位置にボルトオン、右側オイル注ぎぐち用カバー
ナイロンリベットにて取り外し簡単 オイル注ぎ足し確認もＯＫ
フチゴム 取り付け用ボルト類も同梱いたします。
車体色の同色で塗装すことで
一体感が増して造形的にも ドイツバイクにイタリアンテイストが
加わった感じの デザインの流れに成りました。
なかなか このアングルいい感じですよ[:ときめき:]