カテゴリー: BMW　S１０００RR

BMWS1000RR　モテギ　ライパ　準備

　
この２台を持ち込みますので　実物見てください。

　
モテギ　走行テストが楽しみです。
　

この季節　モテギの路面温度　冷え冷えですので　タイヤ温度に

注意して　走行してくださいネ

何せ　山の中　午後でも路面温度上がりませんよ

ハイグリップ　タイヤ温まらないと　裏切りますので要注意！

BMWS1000RR　トリコロールカラーのフルエキ仕様にもアンダーカウル

取り付け確認　出てくる高さが違ってたりしている所の対応は　

トリミングライン（型にノーマルマフラー、フルエキの二種類のケガキ線を　
　
書き仕様違いで切り取る）で分ける事にして　フルエキのアンダーカウル

内の熱や振動なんかも確認しときたいので丁度　良かったです。　

白の面積増えて来て　一体感もさらに出てきて　

純正色以外でカッコイイ色のカスタムしたくなります。[:ときめき:]　

しかし　どうもＢＭＷ乗りは昔から伝統的な純正部品大好きで

みんな同じ物　みんな同じ格好　みんな同じ様な色　

ツーリング行っても　みんな同じ物食べてる人種　と思ってましたが

このＳ１０００ＲＲライダーから個性派がボチボチ出てきてるのを

最近観察していると感じ始めまして

カッコイイバイク作っちゃう

ライダーに期待しちゃいます。

あおやぎさんの友人から車両お借りして　とっかえひっかえ取り付け

確認したり　インフォメーション作る準備したり大変だぁ[:冷や汗:]

BMWS1000RR　トリコロールカラーの車両の

アルピンホワイトをゲルコートで再現　

色あわせと　取り付け確認で　あおやぎさんに協力頂き

ガレージにお邪魔しました。

V-rodや数台の綺麗に仕上げられた　ビックバイクに目移り[:びっくり:]

カスタムバイク塗装の先生　あおやぎさんから　

ゲルコートで良くこの白が

出たネ　と合格頂き　OK！

トリコロールカラーも良いです。[:拍手:]

只今　候補が４つある　ふちゴムも検証中[:グッド:]

アルピンホワイト　ゲルコート仕上げの販売準備完了
ただし純正は塗装　肌の違いや固体差は否めないが。

塗装せず　かんたんに取り付け可能
（まあ　こだわる人は　塗装）

２１日　モテギ　ライパに持って行きますので

宜しく　御願い　致します。

BMW　S１０００RR ドライカーボンＲｒフェンダー、スクリーン試作完成しました。

オートクレーブにて成形したのでカーボン模様がバッチリでます。

　
とても剛性あり　軽量に仕上がりました。

スクリーンベースもカーボンだと締まります。

レース部品、航空機部品と同じプログラムでオートクレーブにて

成形　指で弾くとカキーンって感じの硬さがでます。

次回　Ｒｒフェンダーの詳細を報告しますので

BMW　S１０００RR 　クーリングサイドカバーを組み込み　秋空の下

撮影してさらに　知り合いのＢＭＷディーラーに自走して　いろいろな人に

実物を見てもらい　跨ってもらったり　本当にフレーム辺り熱くないかも

手で触って確認してもらい　取り付け方に関しても　高い評価頂きまして

自信持って　販売する事が出来ます。

フルカバーとなり　フレーム回りが見えない方のが良い感じです。

空気取り入れ口　形が良く分ると思います。

ボルトオン　ゼッケンプレート　ライト上向き側なので付けたまま

ディーラーに自走（本当はイケない事？）かなり目立ちました。

BMW　S１０００RRのインフォメーション製作用の撮影もしながら

次回はＦＲＰ部品単体や細部を紹介致します。

BMW　S１０００RR 　クーリングサイドカバー　塗装完成品の御紹介

ここからエアー取り入れて　フレームサイドを流し熱気をRrフェンダー
まで　流します。

来週組み付け予定です　お楽しみにしていて下さい。

塗装仕様も　販売検討中です。

BMW　S１０００RR 　Rrフェンダー塗装完成しました。

購入されたお客様からも　塗装したらさらにカッコ良くなりましたと
一報いただき　なるほど[:グッド:]

このオートバイはタンデムステップ要らないね[:楽しい:]
の発想から製作

カーボン　マフラーステー試作完成

カーボン積層のサンドイッチ中空構造予定です。

来週にはクーリングサイドカバーも同色で塗装があがります。

いよいよフルカバーモデルの完成です。

ブログにて紹介します。

トリコロールも似合いそうですな[:楽しい:]