カテゴリー: 【Harley-Davidson ハーレー XR1200】

Harley Davidson　＆　Buell Battle Field　IN　鈴鹿

XR１２００初参戦
やっと、出発当日完成[:！:]
実にかっこよく出来ました。

が‥　期待していた若手（ねじ回し係り）にも
逃げられて　最悪の平均年齢５０のteam R50で３人ぼっちでの
Road to suzuka トホホ[:ショック:]

このプロジェクトに快く引き受けてくれた　ベテランライダー
タッキーチャンに聞くところ　２０数年ぶりの鈴鹿
公開練習から乗り方やライン取りこのレースの取り組み方など
タイム出す為に　走らせ屋の再教育が始まる。

アプリリアエンジンのレース仕様ビューエル
速さも音もカッコも最高　１８秒出るらしい

鈴鹿育ちのビューエル使いの猛者達
　
パドックでは親切にしてもらい　夜の焼肉宴会にも参加して交流を深め
レース当日を迎えました。

予選から本番で　マシン　ライダー共にベストな状態[:グッド:]

本番レース　スタートは人並みであったが同じXR1200とバトルを
繰り広げ　予測タイム（ノルマタイム）も出て途中ハラハラしたが
なんとか　かんとかレースになり
　
な‥なんと‥XR1200　クラス１位[:祝:]しちゃいました[:楽しい:]
　
　Road to suzuka も終了　満足満足[:拍手:]

ケプラ放課後倶楽部より鈴鹿300キロ奮闘記

鈴鹿のレース出たいと熱病にかかったクロちゃん
ケプラ社内でGP経験者や腕利きメカより辞めとけばの説得
も聞かず走り始める。[:びっくり:]

黙々作業しながら　放課後倶楽部に更に進化したウイルス撒いていたが
全員発病せず　私ひとりの感染となり　まんまと走らせ屋として
こき使われる事に[:冷や汗:]

倒れてるのか寝てるのか　ガンバレ　クロちゃん[:拍手:]

いよいよ筑波　初転がし[:ときめき:]

足回りのセットも　経験だけで眺めたり押したりしてから予測だけで
まとめてあるので走行後にライダーのコメントから調整して行き
無事シェイクダウン終了。

足回りの方向もつかめて次回テストはバネ換えて　Fr１７インチ　本番様
タイヤにして旋回性　ブレーキの効きも格段と良くなるので楽しみである。[:楽しい:]

前回の第4弾でXR1200にカーボンパーツ（タンクカバー、フロントフェンダー）を
装着した画像を発表し、アクセス数およびお問い合わせがグッとアップしまして
大変ありがたく感じていると共に、ハーレー乗りの方たちの多くがXR1200に注目している
ということを感じました。

当ブログの発信する情報から、多くのライダーの方に独自のスタイルに仕上げる
カスタムの楽しさを味わって頂けたらうれしいです。

さて、今回は前回に引き続きハーレーXR1200用カーボンパーツをご紹介いたします！
今回ご紹介しますのは、第2弾でぼんやりした写真でお伝えした【エアーインテークダクト】です。

過去画像はこちら↓

本日撮影した画像はこちら↓

現在は画像のとおり、試作を仮止めしている状態です。
カーボン製のエアインテークダクト！エアの吸入効率をUPしたデザイン（構造）となっています。
エアの取り入れ口の金網、その他の詳細は現在開発中です。

今回ご紹介している【エアインテークダクト】だけでなく、現在開発しているカーボンパーツは、
見た目の良さだけではなく、機能効率そのものもアップするようにデザインしています。
そのため開発には策を重ねて、デザイン性と機能性、共に満足して頂けるものとなるように努めています。

大切な愛車に取り入れるパーツは、デザイン性の良さが多くの決め手となると思いますが、
カーボンという良い素材を使うからには機能性にも満足して頂きたいという気持ちをモットーに
今後も開発に力を注いでいきたいとスタッフ一同考えております。

次回の【Harley-Davidson ハーレー XR1200 開発パーツ情報】もどうぞお楽しみに！！

※XR1200過去の記事はこちら。

■製品に関するお問い合わせ・ご質問・メッセージはこちらまで■

※メールでのお問い合わせに対して個々にお答えしておりますが、近いうちに
よくあるお問い合わせをまとめて、回答をブログにアップしていきたいと考えています。

師も走る12月に入り、今年も残すところ約1ヶ月となりましたね。
今日はふたたび【Harley-Davidson ハーレー XR1200開発パーツ】の
最新情報をお伝えいたします！！

今回は製作担当に切にお願いして、ハーレーXR1200の開発パーツの画像を
バッチリカメラに収めて参りました。今までの第3弾までに使用許可を
もらえた画像では「一体どこの何の部分なのか！？」イマイチ分からない
曖昧な画像が多かったので、ブログ担当の私も大変気になっていました。

製作チームが開発を進めてきましたXR1200の新パーツの試作品を
ついに本日公開いたします！！！

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↑【カーボンタンクカバー】
XR1200にカーボン製のタンクカバーの試作品をタテ付けした様子です。
カーボンの模様がとても強そうで、さらに恐るべき軽量化となりました！
ノーマル品との重量比較は、後日当ブログにて発表いたしますので、
みなさん予想しつつお楽しみになさっていてください。

↑【フロントフェンダー】
タンクカバーに引き続きフロントフェンダーもXR1200に試作品を装着！
こちらもカーボン製でかなりカッコイイ仕上がりになっています。
他とは差がつくハードでカッコイイハーレーで友人にも自慢できそうです(笑)

その他の画像はこちら↓

今回の記事でカーボン製のパーツの雰囲気を少しだけお伝えすることが
できたのではないかと思っていますがいかがでしょうか？
実際に（部分的にですが）装着してみた雰囲気を見てきた私からの感想は、
スポーティーなXR1200とカーボンパーツの相性は抜群で、
たびたびお伝えしているとおり、かなりかっこよかったです。

今後も開発経過を当ブログにて発表してまいりますのでどうぞお楽しみに！！

※XR1200過去の記事はこちら。

■製品に関するお問い合わせ・ご質問・メッセージはこちらまで■

お問合せ等をいただき、お蔭様でご期待いただいております
【Harley-Davidson ハーレーXR1200開発パーツ】の最新情報を第3弾としてお伝えいたします！！

現在行っている開発の状況ですが、前回までにお伝えした他の部品と並行して
アンダーカウルの製作が開始されました。

オリジナルエキゾースト製作の為にノーマルエキゾーストを取り払ったので、
配線などがむき出しになりましたが、それらをカバーする役割も果たします。
空力的な（派手な）スタイルではなく、エンジン下部のカバー＆冷却効果を優先した
スタイルとなるようです。

作業手順としては、まず造型予定部分にカーボンを積層してベースを作成します。
その後、造型を行っていく予定です。なお、製品はカーボンになるそうです！

今回の画像は、ベースを作成している段階での画像です。
各パーツの完成も楽しみですが、すべて取り付けたハーレーを早く見てみたいですね！
第4弾の記事もどうぞお楽しみに。

※XR1200過去の記事はこちら。

■製品に関するお問い合わせ・ご質問・メッセージはこちらまで■

前回の【Harley-Davidson ハーレー XR1200 開発パーツ情報】から3週間、
今回もハーレーXR1200の開発状況をお知らせします！

本日、開発現場を覗くと【エアーインテークダクト】の開発の真っ最中。
開発状況が気になるケプラのお客様のためにブログ用に1枚撮らせて下さいとお願いし、
開発中の【エアーインテークダクト】の型をカメラに収めてきました。
（※まだ完成前とのことで一部画像を処理してあります。）

開発は快調とのことで、今後も続々とかっこいいパーツをご紹介できるかと思います！

カーボンのパーツを装着したハーレーXR1200を早くみたいですね！！
今後の情報もお楽しみに！

※XR1200過去の記事はこちら。

■製品に関するお問い合わせ・ご質問・メッセージはこちらまで■

先日、当ブログにて告知したとおり、今年8月に発売されたハーレーXR1200のパーツを開発中です。
今回の記事では、期待を寄せてくださっているXR1200ファンの方やこれからXR1200を購入予定の方に
向けてより具体的な内容を紹介いたします！

現在、カーボン化を進めているのは『タンクカバー』と『フロントフェンダー』。
スポーティーな外見にカーボンパーツを組み合わせることで、より引き締まった印象をもつ
スタイリッシュなマシンへ！もちろんカーボン仕様なので軽量・高剛性にも優れた本格的なパーツです。

また『フルエキゾーストパイプ』『エアインテークカバー』も同時進行で開発中です。
こちらもどんな仕上がりになるのか、まわりのスタッフも完成を楽しみに待っているところ。

なお、『オリジナルシートカウル』『アンダーカウル』『ドライブベルトカバー』の開発も検討中です。

今後も当ブログにて開発経過の報告を随時して参りますので、どうぞお楽しみに！！

■お問い合わせやご意見等はどうぞお気軽に！メールはこちらです■

ハーレー　XR1200　ハーレーダビッドソン　Harley-Davidson

今後の開発車両が決定しました！！
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次の開発車両には【Harley-Davidson XR1200】と決定！！！
カーボンの鎧（よろい）で決めますよ〜♪

今後の展開も当ブログにて随時報告してまいりますので、
ハーレーダビッドソンファンの方も、そうでない方もお楽しみに！