今年もＷＧＰ開幕しまして新しくＭＯＴＯー２クラスが始まり
いろいろなコンストラクターの作るマシンにも興味シンシンの
今シーズン！
大好きであつた２５０クラス無くなり寂しいかぎりで思い出した
かの様に出してきました[:見る:]
昨年モテギＷＧＰレースでクラッシュした物から
アプリリアのカウルの出来の良さを紹介します。
１２５はもちろんレースでの空力面の重要さを最も知っているメーカー
エンジン開発同様にいろいろなカウル形状を開発テストして
カッコイイだけでなく機能美のあるこんなアッパーカウルデザインと
なるんですな[:ときめき:]
アンダーカウルもギリギリまで細くＲｒタイヤまで長くして
整流する様に作り込まれてます。[:グッド:]
素材はもちろんカーボンハニカム構造（アプリリアだけは昔から）
ラム圧のかかるエアーＢＯＸこれが又 よく出来てる一品[:びっくり:]
カーボンシートレール 後方排気のチャンバーがここから出てくるのです。
なんだか２５０が無くなり最後の置きみあげとなりましたが
９１年ＷＧＰ初挑戦からお手本となったアプリリアカウル
久々に手にもして勉強になりますな[:拍手:]