ＴＯＫＹＯ　ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ　ＳＨＯＷ　２０１０

東京モーターサイクルショー　２０１０

ＡＰＥ１００レース仕様（１７インチ）

０８年ＤＥ耐１８位完走から０９年ＤＥ耐出場トップグループで走り
キャブレター脱落にて後退 １５位完走
０９年筑波お茶耐２位走行中　イケルと思い
気が緩んだ時　エンジントラブルにてリタイヤ[:悲しい:]

レースはいろんな事ありますが、タイヤのハンディありながら
ノーマルフレームの１７インチでトップ走れる目標達成。

今年テストテーマのカーボンスイングアームも取り付けてしまうと
ただの黒塗りにしか見えないので　試作１号も展示しました。

ＫＴＭ電気トライアル車

見よ　このクランクケースの薄さ（素晴らしい！）

これぞ　コンセプトモデル　やっぱりオートバイはエンジンが主役
モトグッチならではの見せ方　タイヤのパターンもモトグッチマークの
掘り込み　みんなニコニコ見ていたました。
　
国産メーカー　相変わらず花もなく、ライダーとしては非常に寂しい思いですが‥‥。

老舗ヨシムラ　流石！　まるで音までも想像できる様な手曲げ

元祖集合マフラー。　　あっぱれです。

以上、東京モーターサイクルショーも無事に終わりました。

　　当日、お寒い中、会場に足をお運び頂いた、バイク通の方々
　　ありがとうございました。

　　又、来年お会いしましょう。