[:楽しい:]ＡＰＥ カーボンスイングアーム テスト ３回目は筑波２０００
フェニックスさん（２０年来のお友達）の走行会に 仲間たち９人で参加
ニュースでは酷暑で熱中症患者続出の真っ只中
筑波ではまさに温度計は４０℃にもう少し[:晴れ:]
路面温度６０℃ぐらいピットの鉄の部分に至っては暑くて触れません。
こんな暑い中でもバイク好きオジサン達は元気[:びっくり:] 確かＯさん７０歳超えた
のに ニコニコ楽しそうにサーキット遊び感心しますな[:拍手:]
エビス東５月 筑波1000 ６月 今回筑波2000 ７月テストを重ねる。
ノーマルリンクで１２ｋｇのバネ入れてあるのが、カーボンとリンク接合部
には スチールカラー入れてあるのでとてもスムーズに動くようにしてあります。
タイヤはＢＳからダンロップに17インチ80/90 Fr Rr 同サイズにRrタイヤ
細くしたかったので 良い感じまとまりました。
ライダー５人での走行テスト 車体も軽くなり タイヤも細くなり
更に乗りやすくなりライン取りの幅も広がり 癖の無い１７インチ
に進化 初めて乗ってもらった２人のライダーからも乗りやすいと
コメントもらい無事 テスト完[:グッド:]
カーボンスイングアームも何ら普通になり次の妄想に取り掛かりますか[:ときめき:]
昨年まで現役だったカワサキ６００レース仕様車も試乗
オートシフター スリッパークラッチ装備 全開レッドゾーンぐらいに来ると
３段階目の恐ろしい加速[:びっくり:]
最新のレーサーも体験した猛暑の夏でした。
夜は相変わらずいつもの焼き鳥屋にて反省会 [:ビール:] 美味しかった。