車耐久レースの練習 (車遊び)

昔からの仲間との車遊び[:車:]

(凝りもせず‥困ったものです‥‥[:冷や汗:])

   5月23日(日) 宇都宮にて

耐久レース出ることとなりポンコツCIVICを永い眠りより覚ましての
出場となり初転がしの練習と相成りました。[:ときめき:]

とりあえずポジション合わせる時にメタボ実感トホホ[:豚:]

宇都宮のシノイサーキット(超ローカル)

お初のFF 向き変えるので超苦戦[:唖然:] 

走行2回目ぐらいから何とか タックインの感じが解りだし
アクセルON OFFのタイミングで曲がり出して調子に乗り
始めたと頃に雨足が強くなり終了チャンチャンって感じ
(満足満足)[:拍手:]

 午後はあいにくの雨模様となり、早々退散して、次回に備えます。

スピードスケート用カーボン部品開発 再開その?

いよいよ カーボン テクノーラ(ケブラー)の積層編

前回位置出しアルミ接着したFRPパーツが カーボン
ケブラーに巻かれ 一体化される。 [:グッド:]

丁寧に貼り付けていく ここ大事[:拍手:]

プリプレグを使いオートクレーブで焼き足底の剛性UPと軽量化が目標

ケブラー貼りカーボン貼って積層
この後のバキュウム用の工程は
次回からのお楽しみに  [:ときめき:]

ロータスエリーゼ

先日,エリーゼFrスポイラーのご注文を頂きました、東京都在住のH様
取り付けの為、ケプラに来社頂きました。

取り付けには、約2時間ほどかかりましたが、その際、色々と、
エリーゼ(車)の話などして、大変こちらも勉強になりました。
ロータスの情報など色々とお聞きしました。
我々、つくり手側にとっては、大変貴重な、情報でした。

今後も、お客様の(声)を大事に‥より良い商品作りにスタッフ一同
頑張ります[:車:]

又、H様より大変うれしい[:メール:]メールを頂きましたので
紹介します。
 

(カタログ撮影車)

[:メール:]の内容
 
本日はEliseのフロントスポイラー装着ありがとうございました。

早速試してみましたが、高速域でのフロントの安定性がハッキリと体感出来るすばらしいスポイラーですね。 ノーマル状態、カナード装着状態と比べての結果なので間違いなく効果があると実感しています。
今まで施した色々なモディファイの中で一番満足度の高い内容です。

ありがとうございました。 (サイドステップも欲しくなってきてしまいました。。。 ^_^;; )

         メール文より

新緑の良い季節となりましたので、どうぞ、エリーゼを楽しんで下さい。
又、お近くにお越しの節は、ケプラに遊びに来てください。
そして又、情報等お願いします[:聞き耳を立てる:]

アプリリア 250GP用カウル

今年もWGP開幕しまして新しくMOTOー2クラスが始まり
いろいろなコンストラクターの作るマシンにも興味シンシンの
今シーズン!

大好きであつた250クラス無くなり寂しいかぎりで思い出した
かの様に出してきました[:見る:]

昨年モテギWGPレースでクラッシュした物から
アプリリアのカウルの出来の良さを紹介します。

125はもちろんレースでの空力面の重要さを最も知っているメーカー
エンジン開発同様にいろいろなカウル形状を開発テストして
カッコイイだけでなく機能美のあるこんなアッパーカウルデザインと
なるんですな[:ときめき:]

アンダーカウルもギリギリまで細くRrタイヤまで長くして
整流する様に作り込まれてます。[:グッド:]
素材はもちろんカーボンハニカム構造(アプリリアだけは昔から)

ラム圧のかかるエアーBOXこれが又 よく出来てる一品[:びっくり:]

カーボンシートレール 後方排気のチャンバーがここから出てくるのです。

なんだか250が無くなり最後の置きみあげとなりましたが
91年WGP初挑戦からお手本となったアプリリアカウル
久々に手にもして勉強になりますな[:拍手:]