’09DE耐 in もてぎ

5月16日(土)17日(日)に“DE耐”がモテギにて行われました。
このレースの目的は単に勝敗を競うのではなく、
[みんなでバイクを楽しもう!!]の合言葉で開催されるイベントです。
今年もケプラから’08DE耐をバージョンアップさせた’09DE耐ケプラオリジナル車を2台製作し、出場しました。


チームケプラR50 若干おじさんチーム
(ケプラ社長、友人の西田、安田、西原、酒井)


ケプラ若手チーム
(ケプラ:加世君、一の台:根岸君、プレスト:金子君、世田谷番町:野口君)

NO’89、若手ライダー三人で、三位まで上げピット側も盛り上がっていましたが、最後は15位で完走しました。

NO’88、おじさんライダーチームは順調に本来の主旨のごとく
[バイクを楽しむ]走りで、28位という結果でした。

モトショップ プレストの森田社長をはじめ、スタッフの皆さん
今年もご協力ありがとうございました。

そしてライダーの方々、朝早くからお疲れ様でした!!


「XR100」も展示しました。

■ ロータス エクシージ/ RZV500R 復元作業

【ロータス エクシージ 脱型作業】

エクシージは、高価な車なので作業するうえでかなり緊張しました。
ポリダーをフロント・サイド・リア部分に貼り、エクシージを引き渡す前日の
夜遅くまで作業は続きました。画像は、脱型作業しているところです。
フロントの中心部分が細く、かなり難易度の高い作業となりました。
外した型は、大きな傷もなく、このままスムーズに作業が進めらそうです。

【RZV500R パーツ復元作業 第二弾】

本体からFRPを外すのにとても時間がかかり、工具を使用してパーツが割れないように
慎重に作業を行いました。シートカウルは、スムーズに本体から外せましたが、
アッパーカウルは苦戦してしまい、慎重になるほどになかなか外すことができず、
苦労しました。。

FRPから外した型は、サンダーで削り、ヤスリで形を整えます。
外した型は、丁寧に外しても多少の跡が残ります。その跡を手作業で仕上ます。
まだ完成までに時間がかかりますが、今後も根気よく丁寧に作業を行って参ります。
RZV500Rファンの方 完成をお楽しみに[:チョキ:]

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GW明け初、更新

5月の連休も終わりようやく過ごしやすくなりましたね[:おてんき:]
連休ではみなさんバイクツーリングや家族旅行や思い、思いの過ごし方を
されたかと思います[:車:]

さてケプラでは連休明けから急ピッチで5月16,17日に行われる
DE耐に向け作業が夜遅くまで続いています。
ほぼ9割出来上がったマシンをケプラブログを見て頂いている方に
少しだけお見せします[:拍手:]